Hemm ħafna raġunijiet possibbli għas-sħana żejda tal-katina tal-fjusijiet tal-vetturi elettriċi, li prinċipalment jinvolvu l-punti ewlenin li ġejjin:
Problemi bil-batterija:
Tixjiħ tal-batterija: Hekk kif il-batterija tixjieħ, il-prestazzjoni ġenerali tagħha se tonqos gradwalment, u r-reżistenza interna tista 'tiżdied, li tirriżulta f'żieda fil-produzzjoni tas-sħana.
Tnaqqis tal-elettrolit: Jekk l-elettrolit fil-batterija huwa kompletament niexef, dan jinterferixxi mat-tħaddim normali tal-batterija u jista 'jikkawża li l-batterija tissaħħan iżżejjed.
Short circuit tal-batterija interna: Jekk iseħħ short circuit ġewwa l-batterija, dan jikkawża direttament li l-batterija tissaħħan iżżejjed, li tista 'tikkawża li l-katina tal-fjus tissaħħan iżżejjed.
Tagħbija żejda taċ-ċirkwit: Meta s-sistema taċ-ċirkwit ta 'vettura elettrika tkun soġġetta għal kurrent lil hinn mil-limiti tad-disinn tagħha, il-fjus tiegħu jista' jiġġenera sħana minħabba tagħbija żejda.
Prestazzjoni fqira ta 'dissipazzjoni tas-sħana tal-kaxxa tal-fjus: Jekk il-kaxxa tal-fjus m'għandhiex sistema effiċjenti ta' dissipazzjoni tas-sħana jew l-effett ta 'dissipazzjoni tas-sħana huwa fqir, is-sħana ġġenerata waqt it-tħaddim tagħha tista' ma tinħelax malajr, li jista 'jikkawża sħana żejda.
Esperjenza fqira ta' kuntatt:
Jekk il-konnessjoni bejn il-katina tal-fjus u ċ-ċirkwit għandha kuntatt fqir, dan iwassal għal żieda fir-reżistenza, li żżid il-ġenerazzjoni tas-sħana.
It-temperatura ambjentali hija għolja wisq:
Jekk il-vettura elettrika tkompli topera taħt kundizzjonijiet ta 'temperatura għolja, jew il-katina tal-fjus tagħha tkun f'ambjent ta' temperatura għolja, it-temperatura operattiva tagħha tista 'titla', li tista 'tikkawża sħana żejda.
Għażla mhux xierqa tal-fjusis:
Jekk il-kurrent nominali tal-katina tal-fjus ma jintgħażelx kif suppost, bħall-kurrent nominali magħżul huwa żgħir wisq, allura taħt kurrent operattiv normali, jista 'wkoll jikkawża li l-katina tal-fjusijiet tissaħħan iżżejjed.
Il-konnettur huwa maħlul:
Meta l-vettura tkun qed issuq, il-plagg tal-wajers jista 'jsir maħlul minħabba ħotob u raġunijiet oħra, li jistgħu jikkawżaw li l-katina tal-fjus tissaħħan iżżejjed waqt l-iċċarġjar jew is-sewqan.
Biex tipprevjeni li l-katina tal-fjusijiet tal-vetturi elettriċi tissaħħan iżżejjed, nistgħu nimplimentaw l-istrateġiji li ġejjin:
L-istatus tal-batterija għandu jiġi ċċekkjat regolarment, u dawk li jkunu qed jixjieħu għandhom jiġu sostitwiti fil-ħin.
Żgura li t-tagħbija tas-sistema taċ-ċirkwit tinżamm f'medda aċċettabbli biex tevita li tiġi mgħobbija żżejjed.
Ittejjeb id-disinn tad-dissipazzjoni tas-sħana tal-kaxxa tal-fjus, jew perjodikament neħħi t-trab u impuritajiet oħra madwarha biex tiżgura dissipazzjoni tajba tas-sħana.
Iċċekkja perjodikament l-istatus tal-konnessjoni bejn il-katina tal-fjus u ċ-ċirkwit biex tiżgura li l-kuntatt bejn it-tnejn ikun tajjeb.
Huwa rakkomandat li ma ssuqx il-vettura elettrika għal żmien twil taħt kundizzjonijiet ta 'temperatura għolja.
Sabiex niżguraw li l-ħtiġijiet tas-sistema taċ-ċirkwit jintlaħqu, għandna bżonn nagħżlu b'mod preċiż il-kurrent standard tal-katina tal-fjus.
Jekk jogħġbok iċċekkja l-konnettur regolarment għal kwalunkwe laxkezza u kun żgur li jiġi ssikkat fil-ħin.
