Il-fjus tal-karozzi huwa l-element protettiv ewlieni fiċ-ċirkwit tal-karozzi. Il-funzjoni ewlenija tagħha hija li awtomatikament fjuss iċ-ċirkwiti fil-każ ta 'żieda anormali fil-kurrent, li jipprevjeni t-tagħmir milli jkisser jew jaqbad in-nar. Din li ġejja hija deskrizzjoni dettaljata tal-fjus tal-karozzi, inkluż il-funzjoni tiegħu, il-metodi ta 'spezzjoni, l-ispeċifikazzjoni tad-daqs u l-klassifikazzjoni tat-tip:
I. Funzjonijiet tal-Fjusijiet tal-Karozzi
Protezzjoni ta 'tagħbija żejda: Meta l-kurrent fiċ-ċirkwit jaqbeż il-valur nominali tal-fjus (eż., ċirkwit qasir, ħsara fit-tagħmir jew użu ta' apparati multipli ta 'qawwa għolja-f'daqqa), il-fjus se jiddewweb minħabba sħana żejda, jaqta' l-kurrent u jipprevjeni ħsara liċ-ċineg tal-wajers, batterija jew komponenti elettriċi minħabba sħana żejda.
Iżolament tal-Ħtija: Fjus wieħed ma jaffettwax ċirkwiti oħra, li jagħmilha faċli biex il-lokazzjoni tal-ħsara tkun malajr (per eżempju, jekk il-fanal ta 'quddiem ma jaħdimx, iċċekkja l-fjus korrispondenti).
Konformità mal-istandards tas-sikurezza: Is-sistemi elettriċi tal-karozzi jeħtieġu ċertifikazzjonijiet rigorużi tas-sikurezza, u l-fjusijiet huma ċentrali għall-konformità mar-rekwiżiti regolatorji (eż. ISO 8820, SAE J2352).
II. Metodi ta' Spezzjoni għall-Fjusijiet tal-Karozzi
Viżwali: Sinjali ta 'Fjus Minfuħa: Wara li tidwib, il-folja tal-metall ċentrali tinkiser jew tibdel il-kulur (eż., tiswed, kokk).
Djar Trasparenti: Xi fjusis jużaw housings tal-plastik ċari li jippermettu osservazzjoni diretta tal-kuntatti tal-metall ta 'ġewwa biex jiċċekkjaw l-integrità tagħhom.
Test tal-multimetru
Passi:
Skonnettja l-provvista tal-enerġija tal-vettura (eż. aqla ċ-ċavetta jew skonnettja l-arblu negattiv tal-batterija).
Issettja l-multimeter għal medda ta’ reżistenza (Ω). Qabbad iż-żewġ sondi ma' kull tarf tal-fjus.
Jekk il-qari huwa infinit, il-fjus jisplodi; jekk huwa qrib żero omega, huwa normali.
Ittestjar ta' sostituzzjoni
Jekk il-kundizzjoni tal-fjus ma tistax tiġi determinata, ittestjah b'fjus ġdid tal-istess speċifikazzjoni. Jekk jogħġbok innota, madankollu, li sostituzzjoni temporanja biss hija possibbli, u l-fjus tal-ispeċifikazzjoni oriġinali għandu jintuża meta jiġi kkonfermat ħsara.
Evita fjusis ratati kbar peress li jistgħu jkunu perikli għas-sigurtà.
III. Speċifikazzjonijiet tad-Daqs tal-Fjus tal-Karozzi
Id-daqs tal-fjus tal-karozza għandu jaqbel mal-islott tal-kaxxa tal-fjus. L-ispeċifikazzjonijiet komuni huma kif ġej:
Daqs tat-Tip (Tul × Wisa' × Għoli) Xenarji Applikabbli
10.9mm x 3.6mm x 16.3mm
Daqs tal-mainstream tal-karozzi moderni, użat fil-biċċa l-kbira taċ-ċirkwiti (bħal fanali ta 'quddiem, radju).
Standard (ATO) 19.1mm x 5.1mm x 18.5mm japplika għal vetturi konvenzjonali u ċirkwiti ta 'qawwa għolja (eż. arja kondizzjonata, sedili ta' enerġija).
Kbir (Maxi) 29.2mm x 8.5mm x 34.3mm għal ċirkwiti ta 'kurrent għoli (eż. ġeneratur AC, starter).
Medju (JCASE) 18.5mm × 6.3mm × 30.2mm għal ċirkwiti ta 'vultaġġ għoli (eż. sistemi ta' ġestjoni tal-batteriji) f'vetturi ibridi / elettriċi.
IV. INTRODUZZJONI Il-Fjusijiet tal-Karozzi jistgħu jiġu kklassifikati fit-tipi li ġejjin skond il-karatteristiċi, il-metodi ta 'installazzjoni u l-applikazzjonijiet tagħhom:
1. Permezz tal-Karatteristiċi tat-Tidwib
Fjusijiet li jaġixxu malajr-
Karatteristiċi: Sensittivi għal kurrent ta 'tagħbija żejda u malajr biex jiffuża (ġeneralment f'sekondi).
Għan: Biex jipproteġi tagħmir elettroniku ta 'preċiżjoni (eż. ECU, sensuri) minn xokkijiet kurrenti f'daqqa.
Ħin-Fjusijiet ta' Dewmien
Karatteristiċi: Jippermetti tagħbija żejda għal żmien qasir-(bħal ġlied waqt l-istartjar tal-mutur) u burnout tal-fjus ittardjat.
Użi: Mutur ta 'protezzjoni, kompressur u tagħmir ieħor (eż., muturi tal-wiper, kompressuri tal-arja kondizzjonata).
2. Permezz tal-Metodu ta 'Installazzjoni
Fjus tax-xafra
Karatteristiċi: Daħħal il-kaxxa tal-fjus permezz tal-istrixxa tal-metall, tissostitwixxi l-konvenjenza, bi prezz baxx.
Applikazzjoni: Il-biċċa l-kbira taċ-ċirkwiti tal-karozzi (eż. fanali ta' quddiem, sistema tal-ħoss).
Bolt-Fjus 'l isfel
Karatteristiċi: Qfil tal-bolt, reżistenza baxxa ta 'kuntatt, jista' jiflaħ kurrent kbir.
Applikazzjoni: Vultaġġ għoli jew ċirkwit ta 'qawwa għolja (eż., output tal-ġeneratur, arblu pożittiv tal-batterija).
Fjus tal-PCB
Karatteristiċi: Iwweldjar dirett fuq bord taċ-ċirkwit, daqs żgħir, reżistenza qawwija għal xokk.
Applikazzjoni: Modulu elettroniku tal-karozzi (eż., BCM, unità ta 'kontroll ABS).
3. Bi Għan Speċjali
Fjus ta'-Vultaġġ Għoli (Fjus HV)
Karatteristiċi: Klassifikazzjoni ta 'vultaġġ għoli (eż.. 600V, 1000V) għal pakkett ta' batteriji ta 'vultaġġ għoli f'vetturi elettriċi.
Eżempju: fjus ta' -vultaġġ għoli użat f'pakkett ta' batteriji Tesla Model 3.
Fjus tal-polz
Karatteristiċi: Reżistenza tal-kurrent tal-polz ta 'frekwenza għolja (eż. kolja tat-tqabbid, ċirkwit tas-sewqan tal-injettur).
Għan: Unità ta' kontroll tal-magna (ECU) -ċirkwit relatat.
Għan-Fjus Resettable (PPTC)
Karatteristiċi: Reset awtomatikament wara t-tkessiħ, iżda mhux użat komunement fl-industrija tal-karozzi (minħabba rekwiżiti ta 'affidabilità għolja).
Applikazzjoni: Xi ċirkwiti awżiljarji ta'-enerġija baxxa (eż. dwal tal-qari ta' ġewwa).
